Junio 15, 2023 (Yonhap) Las exportaciones surcoreanas de automóviles se han disparado casi un 50 por ciento interanual, en mayo, gracias a una demanda vigorosa de vehículos ecológicos, en particular, en Estados Unidos, según ha dicho, este jueves, el Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur.
El valor de las exportaciones de automóviles se situó en 6.200 millones de dólares, el mes pasado, lo que constituye un 49,4 por ciento más que hace un año, alcanzando la cifra mensual más alta para cualquier mes de mayo, según datos del ministerio.
Las exportaciones mensuales de vehículos superaron los 6.000 millones de dólares, por primera vez, en marzo, y se han mantenido por encima de ese nivel desde entonces.
En términos de volumen, las exportaciones se incrementaron un 37,5 por ciento interanual, a 248.755 vehículos, según los datos.
Las sólidas ventas de automóviles se deben a la fuerte demanda mundial de vehículos ecológicos.
El valor de las exportaciones de coches ecológicos aumentó un 64,3 por ciento interanual, en mayo, a 2.100 millones de dólares. En términos de volumen, las ventas se incrementaron un 49,2 por ciento, a 66.264 unidades, el mes pasado.
Del total, las ventas de modelos eléctricos y de hidrógeno casi se duplicaron, de manera interanual, a 1.180 millones de dólares, mientras que las de modelos híbridos subieron un 44,5 por ciento, a 700 millones de dólares, y sus exportaciones aumentaron un 11,1 por ciento, a 230 millones de dólares, según los datos.
El ministerio dijo, en un comunicado, que las fuertes ventas se produjeron ya que los vehículos comerciales surcoreanos tienen derecho a disfrutar de un beneficio fiscal, de conformidad con la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de EE. UU., independientemente de otras condiciones, y la proporción de ventas de vehículos comerciales se disparó a cerca del 40 por ciento, en mayo, en comparación con el 5 por ciento del año pasado.
La IRA ofrece créditos fiscales, de hasta 7.500 dólares, a cada comprador de un nuevo vehículo eléctrico (VE) ensamblado en América del Norte y con baterías fabricadas con cierta cantidad de minerales críticos producidos en la región; sin embargo, esas condiciones no se aplican a los vehículos comerciales.
América del Norte fue el destino número uno para las exportaciones de automóviles surcoreanos, el mes pasado, mientras las ventas subieron un 52,2 por ciento interanual, a 2.910 milloes de dólares, en mayo.
Las exportaciones a la Unión Europea se elevaron un 77,1 por ciento, a 1.150 millones de dólares, y las que se dirigieron a países asiáticos se dispararon un 86,6 por ciento, a 579 millones de dólares. Las exportaciones a Oriente Medio aumentaron un 30,8 por ciento, a 503 millones de dólares.
Entre las empresas principales, las exportaciones de Hyundai Motor Co. y su empresa hermana, Kia Corp., crecieron, el mes pasado, un 17,7 y 28,1 por ciento interanual, respectivamente, mostraron los datos.
La producción doméstica subió un 24,5 por ciento interanual, a 382.000 unidades, en mayo, gracias a un suministro fluido de semiconductores automotrices, lo que contribuyó a las exportaciones sólidas.
Durante los cinco primeros meses de este año, se produjeron 1,82 millones de vehículos, recuperando el nivel anterior a la pandemia del COVID-19, según el ministerio.
Las exportaciones de partes de automóviles, no obstante, se redujeron un 0,7 por ciento interanual, a 1.940 millones de dólares.
En el mercado nacional, las ventas de automóviles subieron un 4,6 por ciento interanual, a 152.190 unidades, en mayo.
De ellas, las ventas de modelos surcoreanos crecieron un 8,7 por ciento interanual, a 131.000 unidades, mientras que las marcas extranjeras experimentaron una caída de sus ventas en Corea del Sur, del 14,7 por ciento interanual.
En el país se vendieron un total de 47.000 vehículos ecológicos, incluidos VE, lo que supuso el 31,1 por ciento del total de vehículos vendidos en mayo, según los datos.
Fuente: https://sp.yna.co.kr/view/ASP20230615001900883?section=economy/index