Enero 3, 2022 (Yonhap) Las ventas de los fabricantes de vehículos de Corea del Sur cayeron un 12 por ciento interanual, en diciembre, debido a que la extendida escasez mundial de chips continuó afectando a la producción y las ventas de sus vehículos, según han mostrado, este lunes, los datos de la industria.
Los cinco fabricantes surcoreanos de vehículos -Hyundai Motor Co., Kia Corp., GM Korea Co., Renault Samsung Motors Corp. y SsangYong Motor Co.- vendieron un total combinado de 578.241 unidades en diciembre, lo que supone un descenso de los 659.268 vehículos vendidos en el mismo período de 2021, según los datos de las compañías.
Las ventas en el mercado nacional descendieron un 2,8 por ciento, hasta las 129.392 unidades, con respecto a los 133.061 coches vendidos el año pasado. Las ventas en el exterior cayeron un 15 por ciento, de los 526.207 a los 448.849 vehículos, en el mismo período.
La interrupción del suministro de vehículos en medio de la escasez de chips y el resurgimiento de los casos de coronavirus llevaron al descenso de los resultados de las ventas mensuales de los fabricantes de automóviles.
En diciembre, Hyundai vendió 334.242 unidades, un 11 por ciento menos que las 375.193 del año anterior. En el mismo período, su filial Kia vendió 208.965 unidades, de las ventas previas de 217.751 vehículos, lo que supone un descenso del 4 por ciento.
Hyundai había suspendido la planta de Asan varias veces, desde julio, debido a problemas con las partes de vehículos, lo que afectó a la producción de su sedán Sonata y el vehículo utilitario deportivo (SUV, según sus siglas en inglés) Santa Fe.
Hyundai y Kia apuntan a vender un total de 7,47 millones de vehículos este año, un 12 por ciento más que sus ventas de 6,67 millones de unidades el año pasado.
En 2022, los dos fabricantes de automóviles más grandes del país dijeron que se centrarán en asegurar chips semiconductores para la producción estable de vehículos, reorganizar sus planes de producción y fortalecer las líneas de vehículos eléctricos (VE) para mejorar las cuotas del mercado global y la rentabilidad.
GM Korea y SsangYong Motor también obtuvieron malos resultados de ventas interanuales el mes pasado, debido a la escasez de piezas y la falta de nuevos modelos.
GM Korea registró un desplome del 71 por ciento en sus ventas, a 13.531 unidades de las 46.717 del año anterior, mientras que SsangYong Motor registró un descenso del 17 por ciento interanual en sus ventas, hasta las 8.755 unidades, con respecto a las 10.561 unidades vendidas en diciembre de 2020.
Sin embargo, las ventas de Renault Samsung crecieron un 41 por ciento hasta los 12.718 vehículos desde las 9.016 unidades de hace un año, gracias al aumento de las exportaciones de los SUV XM3 y QM6.
En 2021, los cinco fabricantes surcoreanos registraron un aumento del 2,3 por ciento en sus ventas, hasta los 7,12 millones de unidades, con respecto a los 6,94 millones vendidos un año antes.
En el mismo período, las ventas locales descendieron un 11 por ciento, de 1,61 millones a 1,43 millones de vehículos. Entre tanto, las exportaciones aumentaron un 6,6 por ciento, desde los 5,34 millones hasta los 5,69 millones.
Fuente: https://sp.yna.co.kr/view/ASP20220103003000883?section=economy/index