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Abril 26, 2021 (El Universo).- Alfredo Jurado, gerente regional de Yilport, indica que la meta del proyecto es transformar a Puerto Bolívar “de un pequeño y desconocido puerto bananero a una gran terminal multipropósito con relevancia regional”.
Las dos grúas pórtico que incorporó Yilport (empresa concesionaria turca) para un muelle de Puerto Bolívar (El Oro) están diseñadas para atender a buques de 14.000 TEU (unidad de contenedores de 20 pies). El viernes pasado ya puso a operar estos equipos al cargar el primer contenedor de la Asociación Agropecuaria de El Oro.
Yilport aspira a que una vez en marcha los nuevos equipos —que además incluyen seis grúas de patio RTG— la productividad en el embarque y desembarque mejore en un 67%.
